Helgoland - Brześć: „jedne Z Najbardziej Wymagających Morskich Regat”

Spisu treści:

Helgoland - Brześć: „jedne Z Najbardziej Wymagających Morskich Regat”
Helgoland - Brześć: „jedne Z Najbardziej Wymagających Morskich Regat”

Wideo: Helgoland - Brześć: „jedne Z Najbardziej Wymagających Morskich Regat”

Wideo: Helgoland - Brześć: „jedne Z Najbardziej Wymagających Morskich Regat”
Wideo: ORP Albatros na próbach morskich 2024, Marsz
Anonim

Towarzystwo żeglarskie "Das Wappen von Bremen" e. V. (SKWB) organizuje nowe morskie regaty Helgoland-Brest we współpracy z Niemieckim Jachtowym Klubem Turystycznym e. V. (DTYC). Start regatisty reklamowanego na arenie międzynarodowej 17 września 2017 r.

„Nadszedł czas na nowe żeglarskie wyzwanie” - mówi Michael Rapp, prezes SKWB. „Dobrze znane regaty pełnomorskie istnieją od dziesięcioleci i nic nowego nie zostało dodane! Helgoland-Brześć natychmiast staje się jednym z najbardziej wymagających regat morskich pod względem długości i trasy”.

Uczestniczące w programie jachty pełnomorskie przepłyną 700 mil morskich w ciągu maksymalnie pięciu dni.

Helgoland-Brest
Helgoland-Brest

Przybliżona trasa z Helgolandu do Brześcia

Regaty prowadzą przez otwarte Morze Północne, przez Kanał La Manche, jedną z najbardziej ruchliwych cieśnin na ziemi i dotkną wód niemieckich, holenderskich, brytyjskich i francuskich. Oprócz dużego natężenia ruchu na obszarze morskim uczestnicy napotkają zasięg pływów do dwunastu metrów i prąd pływowy do ośmiu węzłów. Dodatkowo początek jesieni wraz z burzami i mgłą może stanowić dla uczestników kolejne wyzwania.

Organizator przewiduje pole sześciu jachtów.

Uczestnicy regat pożegnają się wczesnym wieczorem 15 września 2017 w Bremie. Coroczny regat żeglarzy dalekomorskich z Hamburga i Bremy wokół „łańcucha Ansgar” odbędzie się w tym roku w ramach Helgoland-Brest. Jednocześnie Helgoland - Brest to w tym roku również regaty feederowe dla Atlantic Anniversary Regatt (AAR) Północnoniemieckiego Związku Regatowego (NRV) z Hamburga, które rozpoczynają się 25 listopada 2017 roku na Lanzarote.

Regaty będą oceniane według czasu na morzu. Komisja regatowa podzieli jachty mierzone zgodnie z ORC International na grupy, które będą oceniane zgodnie z ORC Club. Kategorią bezpieczeństwa będzie Isaf Cat 2.

Szczegółowe instrukcje dotyczące przetargu i żeglugi można znaleźć na stronie www.skwb.de.

Zainteresowane strony mogą zwrócić się do tego kontaktu.

Współpraca północ-południe

SKWB i Deutsche Touring Yachtclub e. V. (DTYC) ogłosiły rozpoczęcie wieloletniej współpracy na początku roku. Celem tego partnerstwa jest wspólna promocja szkolenia żeglarskiego w zakresie młodzieży, żeglarstwa dalekomorskiego i regatowego, żeglarstwa oraz wspólnego przygotowania i realizacji regat.

DTYC z siedzibą w Tutzing nad jeziorem Starnberg koncentruje się na promocji regat dla każdej grupy wiekowej w starannie dobranych klasach łodzi. Oferta klubu obejmuje zarówno „Opti”, jak i aktualne klasy pontonów, łodzie sportowe oraz zajęcia tradycyjne. DTYC jest organizatorem wielu krajowych i międzynarodowych mistrzostw, a także może pochwalić się licznymi sukcesami na igrzyskach olimpijskich oraz w krajowej lidze żeglarskiej.

SKWB z siedzibą w Bremie oferuje idealne warunki do żeglowania po pełnym morzu swoimi jachtami oceanicznymi „Wappen von Bremen” i „Bank von Bremen”. Podczas długich rejsów, a także krajowych i międzynarodowych regat morskich, nacisk kładziony jest na praktyczne szkolenie i poznanie związanej z tym żeglarstwa. Miejsca docelowe znajdują się na wszystkich kontynentach, a także w Arktyce. SKWB może pochwalić się długą tradycją rejsów, które zdobyły prestiżowe nagrody w żeglarstwie morskim.

Prezesi klubów Wolfgang Stückl, Christian Teichmann z DTYC i Michael Rapp ze SKWB są przekonani, że podstawowe kompetencje obu klubów idealnie się uzupełniają, aby objąć szerokie spektrum żeglarstwa dla członków obu klubów w w najlepszy możliwy sposób. Oba kluby mają duży wydział młodzieżowy, a ponadto w pierwszej żeglarskiej Bundeslidze żeglarskiej są doskonałe punkty wyjścia do wspólnej współpracy w zakresie edukacji, szkolenia i żeglarstwa wyczynowego.

Załoga obu klubów będzie pływać tegorocznym Nord Stream Race na jachtach Club Swan 50.

Partnerstwo z wzajemną gościnnością zapewnia członkom obu stowarzyszeń punkt kontaktowy podczas ich wizyty, a także pomoc logistyczną i techniczną, a w niektórych przypadkach nocleg (DTYC). Zawsze gwarantuje bezpłatny dostęp do portów lub klubów, jeśli są dostępne, oraz zniżki na rejsy na łodziach klubowych i jachtach klubów partnerskich.

Zalecana: