Porty I Magazyny Zimowe Mogłyby Pozostać Otwarte

Porty I Magazyny Zimowe Mogłyby Pozostać Otwarte
Porty I Magazyny Zimowe Mogłyby Pozostać Otwarte

Wideo: Porty I Magazyny Zimowe Mogłyby Pozostać Otwarte

Wideo: Porty I Magazyny Zimowe Mogłyby Pozostać Otwarte
Wideo: W Porcie Gdynia powstaje nowoczesny magazyn wysokiego składowania 2024, Marsz
Anonim

W przeciwieństwie do pierwszej blokady, tym razem droga do ich łodzi najwyraźniej nie jest zablokowana. Spowodowało to bieżące zapotrzebowanie ze strony YACHT we właściwych ministerstwach w północnych Niemczech.

Prawdą jest, że porozumienia między kanclerzem Angelem Merkelem a premierami krajów związkowych, które wczoraj w Berlinie zawarli, muszą najpierw zostać wdrożone do prawa stanowego na całym świecie, aby środki mogły wejść w życie w poniedziałek 3 listopada. Wtedy są one początkowo ważne do końca miesiąca. Rzecznik senatu Hamburga powiedział dziś, że „sport indywidualny” najprawdopodobniej nadal powinien być dozwolony pod warunkiem „ścisłego przestrzegania zasad dotyczących kontaktów”.

Oznaczałoby to, że maksymalnie dziesięć osób z maksymalnie dwóch gospodarstw domowych może nadal się spotykać - ale muszą oni zachować odległość co najmniej 1,5 metra od wszystkich innych osób. Dostęp do obiektów sportowych, takich jak pomosty, przystanie klubowe czy zimowiska byłby nadal możliwy.

Dowiedzieliśmy się od pierwszej blokady - powiedział rzecznik Senatu z Hamburga. Indywidualne sporty powinny być nadal dozwolone w Bremie, w Dolnej Saksonii rząd kraju „obecnie pracuje nad nowym rozporządzeniem Corona”.

W Szlezwiku-Holsztynie, zgodnie z obecnym stanem rzeczy, jednostki treningowe klubów muszą zostać odwołane, ale także tutaj sport indywidualny jest „nadal dozwolony”. Mariny w kraju są otwarte, również dla jachtów (gości). Elektryczność, woda i urządzenia sanitarne są dostępne, ale dla tych drugich należy opracować koncepcję higieny, której wszyscy muszą przestrzegać. Dozwolone jest również spędzanie nocy na łodziach sportowych zgodnie z ogólnymi zasadami, aby uniknąć kontaktu. W Szlezwiku-Holsztynie za zgodność z nowymi przepisami koronowymi odpowiadają operatorzy portów dla łodzi sportowych i związanych z nimi obiektów.

Wiceprezes Niemieckiego Związku Żeglarskiego Andreas Löwe ocenia obecnie sytuację dotyczącą jachtów dla żeglarzy w następujący sposób: „Obowiązują ogólne zasady kontaktu. Nie widzę jeszcze żadnych specjalnych przepisów, które uniemożliwiałyby dostęp. Widzę z poprzednich publikacji również nie widzę jeszcze, że porty powinny być zamknięte. Jednak ograniczenia dotyczą sportu, to znaczy, czy to z własnym gospodarstwem domowym, czy z parą. Ale możesz tylko dokładniej powiedzieć, kiedy nowe ogólne dekrety lub rozporządzenia są ds."

A Löwe kontynuuje: „Jeśli ruch turystyczny ma być ograniczony, mogą istnieć ograniczenia, takie jak zakazy noclegowe lub zawinięcia do zagranicznych portów. Ale moim zdaniem zabranie łodzi do zimowego składowania lub przeniesienie tam można określić jako konieczną podróż”.

Nie widzi problemów z dostępem do zimowisk. Leo: „Nie uprawia się tu sportu, więc nie widzę w tej chwili żadnych trudności, o ile razem jest nie więcej niż dziesięć osób z dwóch domów”.

Gdy tylko kraje związkowe opracują i opublikują przepisy, będziemy o nich informować.

Zalecana: