Powiadomienie zostało wysłane z bardzo krótkim wyprzedzeniem przez rząd BVI w sierpniu, jest teraz ważne na rozpoczynający się sezon czarterowy, a zatem dotyczy również klientów, którzy już dokonali rezerwacji. Zezwolenie na rejsy, które obecnie kosztuje 2 USD dziennie na osobę w sezonie, zostało podwyższone do 6 USD. Teraz obowiązuje to nawet przez cały rok - do tej pory okres poza sezonem był bardzo tani i wynosił 0,75 USD. Niedawno należało zapłacić 42 dolary na członka załogi i tydzień czarteru.
Zakotwiczenie zatoki przed Jost van Dyke na BVI
Załogi czarterowe, które przypływają na BVI z innych terytoriów Karaibów, są jeszcze bardziej dotknięte: w przypadku jachtów czarterowych, które nie są stacjonujące na wyspach BVI, opłata wzrasta z 4 dolarów dziennie do ogromnych 16 dolarów. Załogi czarterowe często przechodzą na BVI, o czym wie Daniel Barone z Barone Yachting, który zarządza również karaibską firmą czarterową VPM: „Klienci zdecydowanie odpływają z St. Martin, jeśli ich wymarzony statek jest w pełni zarezerwowany na BVI lub jeśli mają tam dobrego Mamy klienta, który wkrótce będzie w drodze przez dwa tygodnie z Kat i chce spędzić dziesięć dni na BVI. To dodatkowy koszt 1600 dolarów dla jego załogi!” W prawie wszystkich umowach czarterowych takie opłaty obszarowe są wyraźnie zaznaczane jako zmienne i odbywają się na koszt klienta, co jest nieprzyjemną niespodzianką dla niektórych załóg.
Firmy czarterowe próbują obecnie dowiedzieć się, czy mogą istnieć wyjątki dla flot, które mają miejsca na BVI, a także na obszarach bezpośrednio sąsiednich - ponieważ często po prostu nie ma wystarczającej liczby miejsc do cumowania na BVI, aby stacjonować więcej statków. Jak dotąd nie ma uzasadnienia, dlaczego opłaty zostały tak masowo podwyższone. Podwyżki nie mają wpływu na jachty właścicieli.