Lavezzi, Lipari, Luci, a teraz: Isla. Eksperci od dwóch kadłubów z Fountaine Pajot w Aigrefeuille ponownie mają nowy model podstawowy z kadłubem o długości dwunastu metrów na starcie. Pierwszy statek nowego typu Isl40 jest najwyraźniej mocno zaawansowany w budowie, światowa premiera planowana jest na Yachting Festival w Cannes (8-13 września).
Podwójny kadłub nowego Fountaine Pajota ma te same dane techniczne, co jego poprzednik Luci40 (test w YACHT 16/2016), ale nadal pochodzi z nowo opracowanych projektów. Skok w pokładzie będzie jeszcze wyraźniejszy, rufa trochę szersza. Dwa łuki mają inny kształt dzięki pionowej łodydze o nowoczesnym wyglądzie. Na pokładzie pozostaje wypróbowana i przetestowana koncepcja z bocznie podniesionym sterem i bezpośrednim dostępem do dachu kabiny. Jednak teraz na przednim pokładzie będzie duży leżak z wkładanymi poduszkami.
Bardziej konwencjonalny plan żagli również pozostaje niezmieniony. To znaczy: zestaw jest nadal dość daleko do przodu, a listwowy grot z szerokim rozchylanym szczytem jest w porównaniu z nim duży i mocny. Kat jest nadal standardowo dostarczany z zachodzącym na siebie genu, tymczasem samohalsujący wysięgnik nie jest również dostępny jako opcja. Stosunkowo wysokie obciążenie żagla wynoszące 4,6 zapowiada potencjał sportowy. Nawet poprzedni model, Luci40, był w stanie przekonać w teście dobrymi osiągami żeglarskimi, przy podobnym stosunku masy do powierzchni żagla.
Jasne powierzchnie i wiele okien tworzą otwartą, jasną i przyjazną atmosferę w mieszkaniu
Podczas gdy modyfikacje nowego Isl40 w porównaniu do Luci40 są nadal możliwe do opanowania, stocznia położyła jeszcze większy nacisk na projekt wnętrza. Projekt wnętrza jest teraz znacznie bardziej otwarty i nowoczesny, z jasnymi powierzchniami i mocniejszymi kontrastami kolorystycznymi. Wprowadzono również poprawki w układach. Na przykład Fountaine Pajot całkowicie zrezygnował z nawigacji w salonie dla nowego statku, zamiast tego powiększył sofę i stworzył dodatkową przestrzeń dla jeszcze większej przestrzeni do przechowywania. Wcześniej dość nieporęczny stolik w salonie ustąpił miejsca niewielkiemu stolikowi kawowemu - to po to, aby zaoszczędzić miejsce i przy założeniu, że posiłki i tak są spożywane na zewnątrz przy dużym stole w całkowicie zakrytym kokpicie.
Isl40 jest dostępny w wersji z trzema kabinami (Maestro) lub czterema kabinami (Quatour). Opcjonalnie kadłuby można następnie rozszerzyć o dużą łazienkę z kabiną prysznicową do użytku z obu kabin lub o własne, mniejsze toalety. Możliwe jest również, aby jedna lub dwie kabiny sternika znajdowały się w przednim szczycie zamiast dużych schowków.
Ceny nowego Isl40 powinny być oparte na poprzednim modelu Luci40 z kilkoma zmianami. Podstawowa cena wprowadzenia na rynek wynosi 355 400 euro, w tym 19% VAT.
Galeria zdjęć: Fountaine Pajot Isl40
Poprzedni
Kolejny
konstruktor | Projekt jachtu Berret-Racoupeau |
konstruktor | Projekt jachtu Berret-Racoupeau |
Długość kadłuba | 11,93 m |
szerokość | 6,63 m |
Waga | 9,5 t |
Wersja robocza | 1,21 m |
Grota | 59,0 mkw |
Cieszyć się | 36,0 mkw |
Motoryzacja | 2 x 20 PS (opcjonalnie 2 x 30 PS) |
Pojemność świeżej wody | 2 x 265 l |
Pojemność paliwa | 300 l |
Poprzedni model Luci40 w teście w YACHT-TV
Katamaran rejsowy Luci40 przynosi interesujące wiadomości, zwłaszcza w części mieszkalnej