Rycerz W Lśniącej Zbroi

Spisu treści:

Rycerz W Lśniącej Zbroi
Rycerz W Lśniącej Zbroi

Wideo: Rycerz W Lśniącej Zbroi

Wideo: Rycerz W Lśniącej Zbroi
Wideo: Pac man i upiorne przygody, odc 37 Rycerz w lśniącej zbroi 2024, Marsz
Anonim

„Podobnie jak w Niemczech, również w Wielkiej Brytanii istnieje dobrze zorganizowany system ratownictwa morskiego, tutaj również nic nie działa bez wolontariatu współpracowników. Podczas naszej podróży po Anglii wielokrotnie spotykaliśmy łodzie i ludzi, którzy byliby tam dla Ciebie nagły wypadek”, relacjonuje MichHölzen, towarzysząc swojemu nowemu podcastowi.

Kontynuuje: „Na Rathlin Island nagle łódź ratunkowa leżała na pomoście naprzeciwko„ Crusader”. Okazała się to klasyczna łódź ratunkowa, z pomocą której RNLI, Royal National, na festiwalach portowych i innych okazjach Lifeboat Institution, zabieganie o darowizny Kapitan z dumą pokazał mi starą dobrą łódź, włazy do pokoju bezpieczeństwa, kapsułę, która służy jako ostatnie miejsce odosobnienia, gdy nic nie działa.

Na Orkadach miałem kilka bardzo wyjątkowych spotkań, wszystko zaczęło się od wizyty w Lifeboat Museum na Hoy. Tutaj mam wgląd w to, ile poświęcenia wolontariusze poświęcają pracy jako ratownicy.

W 1969 r. Miał miejsce tragiczny wypadek, kiedy łódź ratunkowa „TGB” została wezwana przez frachtowiec „Irene”. Łódź wywróciła się, a ośmioosobowa załoga straciła życie. W Muzeum Longhope Lifeboat tragedia jest bardzo imponująco i osobiście udokumentowana, a sternik dzisiejszej łodzi ratunkowej, Kevin Kirkpatrick, miał trzy lata, kiedy jego ojciec, dziadek i wujek stracili życie podczas tragicznej misji w 1969 roku. nazwane osoby są w nowym podcastie.

Wybawca w potrzebie - 21. część Bootschaft-Segel-Podcast Michaela Hölzena. Po prostu kliknij przycisk odtwarzania ze strzałką i gotowe. Lub pobierz plik audio za pomocą menu wyboru po prawej stronie odtwarzacza, aby móc go później odsłuchać. Następna część nastąpi w nadchodzącym tygodniu

Logo Bootschaft
Logo Bootschaft

I tutaj przechodzi bezpośrednio do strony „Bootschaft” Michaela Hölzena z opcją subskrybowania jego podcastu tam lub bezpośrednio w iTunes

W tle:

Berliner MichHölzen od 15 lat jest zapalonym żeglarzem. Wszystko zaczęło się na Wannsee, pierwszej wywrotce, ale też pierwszej wyprawie własnym dziobem z właśnie nabytą licencją śródlądową - „bezcenną”, jak sam mówi. Potem już nigdy nie odpuszczał żeglarstwa ze wszystkimi jego aspektami, krok po kroku poszerzał swoje horyzonty.

Tego lata on i jego przyjaciel Laurenz Schlueter chcieliby popłynąć w wyjątkową podróż, o której od dawna marzyli: dookoła Anglii. Obaj panowie są wolnymi strzelcami i mogą wziąć trzymiesięczną przerwę w podróży.

Problem: Hölzen i Schlüter nie mają własnej łodzi. I oni też nie chcą. Czarter, pożyczanie czy żeglowanie gdzieś nie wchodzi w rachubę. Więc co robić

Drewniana budka podcastowa
Drewniana budka podcastowa

Autor podcastu Michael Hölzen

Bez zbędnych ceregieli Hölzen i Schlüter podejmują decyzję: zostaniesz tymczasowym właścicielem łodzi. Innymi słowy, tylko na czas wyjazdu. Konkretnie rzecz biorąc, kupują jacht na krótko przed rozpoczęciem rejsu, który zaraz potem chcą ponownie sprzedać.

Czy to zadziała bez dużej dziury w portfelu?

„Prawie wszyscy miłośnicy żeglarstwa potrząsali głowami, gdy usłyszeli o planie” - mówi Hölzen. A także różni handlarze łodzi, których przedstawiał, odpędzali ich. Nie pozwolił, żeby go to zmyliło.

W międzyczasie Hölzen i Schlüter są właścicielami używanej First 30 firmy Beneteau. Już za kilka tygodni chcą wyruszyć w wielką podróż.

Jako pełnoetatowy dziennikarz radiowy MichHölzen regularnie relacjonuje podróż w swoim własnym podcastu „Bootschaft”.

Podcastów można słuchać w drodze do pracy, w drodze na statek czy w domu wieczorem lub w weekendy na sofie. Albo w deszczowy dzień portowy w kabinie na łodzi.

Zalecana: