Idealne na pokładzie są grzejniki, które spalają olej napędowy i w ten sposób wytwarzają gorące powietrze rozprowadzane po całym statku. W większości przypadków źródło energii już tam jest, a ogrzewanie działa również niezależnie od zasilania z lądu, tj. Gdy jesteś poza domem. Co więcej, grzejniki wysokoprężne są dość tanie, zajmują mało miejsca i mają mało wad.
Wiele części: system musi być indywidualnie dostosowany do warunków na pokładzie
YACHT porównał sześć urządzeń. Są tam uznani producenci Webasto, Wallas i Eberspächer, a także Autoterm (dawniej Planar) z Rosji, Brano z Czech i nienazwany produkt z Chin. Cena waha się od 159 euro do prawie 2000 euro.
Urządzenia należało mierzyć między innymi w zakresie zakresu dostawy, montażu, jakości części, objętości, mocy grzewczej oraz zużycia energii elektrycznej i oleju napędowego.