Szkic pontonu JK28
Zdolność do szybowania, a jednocześnie zdatności do zamieszkania, to cechy charakterystyczne pontonów. Dlatego wraz z biurem projektowym Judel / Vrolijk & Co w Bremerhaven i konstruktorem łodzi z Hamburga Thomasem Bergnerem, pasjonat regat i żeglarz lodowy oraz kierownik projektu budowy jachtów Andreas Bock opracował nowy krążownik pontonowy JK28, który JACHT przetestował w 2015 r. (wydanie 23) - szybki Łódź o zwiększonym bezpieczeństwie dzięki mieczowi balastowemu.
Szkic pontonu Kiel KK28
Od tego czasu zbudowano 25 statków. Ale ten projekt zachował również jedną cechę Jolli: łódź może się wywrócić.
Andreas Bock zdecydowanie nie chciał doświadczyć tego scenariusza podczas planowanych przez siebie wakacyjnych wyjazdów nad Bałtyk. Zlecił firmie Judel / Vrolijk opracowanie wersji krążownika kilowego krążownika pontonowego.
Ale czy to może działać tak łatwo? Czy można po prostu zmienić spójną koncepcję?