Stoper Pułapki: Siedem Aktualnych Modeli W Teście

Stoper Pułapki: Siedem Aktualnych Modeli W Teście
Stoper Pułapki: Siedem Aktualnych Modeli W Teście

Wideo: Stoper Pułapki: Siedem Aktualnych Modeli W Teście

Wideo: Stoper Pułapki: Siedem Aktualnych Modeli W Teście
Wideo: Zegarek Harmony Festive 43887 Okulary 43885 i 42214 NORRSKEN Norchen Oriflame 2024, Marsz
Anonim

Prawie żadne inne okucie nie powoduje uciążliwości tak regularnie, jak zatrzask. Ugryzione liny i niewystarczająca siła trzymania to najczęstsze problemy, ale obsługa i ślizganie się zacisków zawsze pozostawia wiele do życzenia. Szczególnie dotyczy to jachtów wielkoseryjnych, w których właściciel zmodernizował żagle i liny. Im mniejsze rozciągnięcie płótna i linki, tym większe obciążenia w porywach lub wzburzonym morzu.

Najsłabszym ogniwem w łańcuchu jest zwykle korek. Nieznacznie mały i niedrogi model może nadal radzić sobie ze standardowym wyposażeniem - ale gdy tylko lina z rdzeniem Dyneema, żagle laminowane lub nawet oba zostaną wprowadzone na pokład, programuje frustrację. Zamiast cieszyć się lepszymi właściwościami żeglarskimi, inwestowanie w wysokiej jakości żagle i fały okazuje się praktycznie bezużyteczne, gdyż docisk przepuszcza linkę przy odciążaniu wyciągarki lub uszkadza obudowę drogiej walizki przy pierwszym otwarciu czas pod obciążeniem.

Zalecana: